20/11/2018

CS WINDOW – 2018 秋季刊

欢迎阅读CS WINdow秋刊,此次,意大利康世集团(Contship Italia Group)的新闻通讯将围绕"基础结构"这一主题。在莱茵河水位非常低的消息传出后,我们把这个问题和基础结构放在一起。这导致了驳船运营的限制以及众多码头的关闭— 简而言之,就是基础设施的问题。

 

基础设施是海运和物流业的支柱。 它将不同地区和不同国家的合作伙伴联系起来,它连接并整合了世界。然而,除非出现了问题,否则往往会被忽视。

我们的行业在整合方面蓬勃发展,但最近,在国家层面上发生了变化。这对我们的业务起反作用,并与经济增长形成对比。 基础设施是支持这种增长的必要条件,伙伴关系也是如此。对于我们的行业来说,建立关系和避免混乱是至关重要的。这就是意大利康世集团继续投资和升级其基础设施和服务的原因。

作为您的最佳意大利供应链合作伙伴,我们专门编写了本刊,以飨读者。一如既往,期待您的宝贵反馈

 

 

 

行业动态:铺平道路 - 企业投资如何推 动整个欧洲的交通运输基础设施项目

 

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资料來源: 2018月10日 : https://ec.europa.eu/transport/facts-fundings/scoreboard/countries/italy/investments-infrastructure_en

 

欧洲投资银行向欧洲各国政府释放的讯息很明显:尽快启动对基础设施的优先投资,否则欧洲的长期经济繁荣和竞争力将受损。

2008年,一场全球金融危机重创世界经济。此后10年,欧洲的投资持续增强,实现了广泛的复苏。然而,基础设施投资依然滞后,部分原因是过去10年来政府资本支出的下降。根据欧洲投资银行(EIB)发布的名为《从复苏到可持续增长》的2017/18报告,整个欧洲的公路、铁路和桥梁深受持续投资匮乏的影响。在欧洲,政府在基础设施领域的支出达到了20年来的历史新低——目前仅占欧盟GDP的1.8%,而2009年这一数字为2.2%。受到去年几起重大基础设施项目失败的重挫,外界普遍感到,当前欧洲并未实施基础设施现代化改造和维护,由此难以在重塑欧洲经济的人口和技术转型方面保持领先。

 

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行业动态:中国在欧洲的投资

 

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目前,中国在欧洲的外国直接投资继续增长,但欧洲对中国“一带一路”倡议的响应仍不一致。对外国战略供应链资产的收购带来了新的发展机遇,但同时给欧洲决策者带来了新的担忧。

经合组织(OECD)的一项研究表明,过去十年来,中国企业陆续收购了欧洲13个港口的部分股权,包括意大利、希腊、西班牙以及最近的比利时。

目前,这些港口承担着约10%的欧洲海运集装箱运量,已成为中国“21世纪海上丝绸之路”(即“一带一路”倡议)的一部分。该倡议旨在更好地实现中国与非洲、亚洲、欧洲和大洋洲的商业枢纽的互联互通。.

 

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行业动态:意大利康世集团拉斯佩齐亚集装箱码头2018亚洲巡回

 

 

在可预见的未来,中国将始终作为世界经济增长的引擎,而欧洲为了实现长期繁荣,将日益依赖来自中国这个世界第二大经济体的贸易和直接投资

尽管没有人确定中国的“一带一路”倡议将在欧洲如何发展,但显而易见的是,该倡议将给欧洲企业带来大量机会。然而,大多数机会将依赖于重大的基础设施投资。10月,意大利康世集团高管团队在亚洲的六大港口完成了一次路演。结束后,他们一致得出了上述结论。

10月,意大利康世集团高管团队在亚洲的六大港口完成了一次路演。结束后,他们一致得出了上述结论。

这支团队由市场与企业传媒总监DanieleTesti、销售与业务发展部总监Peter Hill以及米兰铁路枢纽销售部经理和销售及业务发展部助理(海运) Paolo Califano和Peter Robino率领。

 

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康世聚焦: 集团市场与企业传媒总监Daniele Testi向我们介绍意大利康世的价值主张和一体化物流体系

 

意大利康世如何提升自我来应对瞬息万变的全球集装箱航运、物流和供应链大格局?康世集团在保留传统物流角色的同时,如何使自己在大格局中成为脱颖而出的物流服务伙伴?

集团市场与企业传媒总监Daniele Testi,通过一则简短的视频访问,回答了上面的问题,同时也为我们解读康世的全球化商业发展之路。

 

点击预览观看完整视频

 

 

 

 

 

最新动态

 

活动  /  EVENTS

意大利康世集团展开第四轮亚洲巡访

 

商业新闻  /  BUSINESS NEWS

Hannibal presents expanded intermodal service offering in Rotterdam

MCT new investment for yard and quay area upgrades

Lamprecht 和 Lindt & Sprüngli 参观康世集团在拉斯佩齐亚的门户码头

Mitsui Global Logistics delegation visits RHM and LSCT

Melzo – Munich: a new intermodal service extends RHM network

LSCT joins Australian Offshore BMSB Treatment Providers Scheme

LSCT: new road connection links Stagnoni gate to Ravano terminal 

 

客户和伙伴  /  CUSTOMERS & PARTNERS

意大利康世集团正式推出全新中文网页并已建立微信账号

 

故事  /  STORIES

拉斯佩齐亚集装箱码头欢迎中国记者代表团乘坐中远“荷兰号”集装箱货轮的到达

 

性能  /  PERFORMANCE 

Three brand new reach stackers delivered to Rail Hub Milano

TCR continues in the path towards gate automation processes

MCT welcomes two giants of the seas

TCR receives renewal of UNI EN ISO 14001 and OHSAS 18001

 

 

 

 

 

 

 

敬请期待

 

 

物流通道和效率SRM报告

 

Studio SRM

  

  

 

康世将在12月份发布物流通道和效率报告,该报告是协同Intesa Sanpaolo 集团研究中心Studi e Ricerche per il Mezzogiorno 一起开发。报告列明了对400多家制造企业进行调查后的调查结果,旨在探索企业的物流偏好,以及他们在伦巴蒂大区、威尼托和艾米利亚罗马涅区供应链体系中的表现。

敬请关注!

 

 

 

康世计划在慕尼黑举行50周年庆典

 

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康世明年6月(4日到7日)将参加慕尼黑运输物流博览会,而集团的50周年庆典也将在慕尼黑举行。

我们邀请客户和伙伴相聚在Contship-Eurogate展台,VIP、管理人员和股东把酒言欢,庆贺康世的过去、现在和未来之成就。

欢迎您邀请您关注我们的微信, 以获取康世集团发放的庆典活动最新资息!

 

 

 

此文章来自CS WINdow,意大利康世集团的季度通讯。CS WINdow致力于洞察全球供应链最热门话题包括重点介绍欧洲多式联运物流。想要了解更多吗?

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