在12月12日, 中远菲律宾（8,501标准箱）的沿途停靠港为拉斯佩齐亚集装箱码头（LSCT）带来了突破，因为它代表着新的联合海洋联盟/ THE Alliance 地中海- 美国东部服务、连接北部第勒尼安海与美国东部沿海的重要发展
该服务被中远航运称为MENA; CMA CGM称为Amerigo; OOCL称为ATM1 。同时联盟成员航线保留原有的AL6，并将LSCT连接四个主要的美国东部港口: 纽约，诺福克，萨凡纳和迈阿密与。这两个联盟将部署6艘船，平均容量为8,250标准箱。东方海外将会部署中远集团菲律宾、Hapag-Lloyd部署三艘船（Tolten，Tubul和Tirua）、另外两堆会由 CMA CGM（CMA CGM Tosca和CMA CGM Tancredi）部署。
通过新的联合运营服务，由意大利和美国市场提供的航线的数量将会有所增加。 迄今为止, LSCT一共向美国和加拿大提供四种服务，涵盖所有三个海岸线
LSCT总经理Antonio Testi说：“我们对这次由拉斯佩齐亚集装箱码头出发的首航感到非常荣幸和高兴。很欣慰看到整个大西洋地区的航线服务有所扩展，并充分利用了LSCT的连通性。同时意大利，南欧，北美和加拿大之间的服务次数增长也直接确认了LSCT是意大利物流供应链的战略门户“。
想了解更多关于拉斯佩齐亚可用的海运和铁路连接的信息吗？请点击下面的链接
