座落于米兰东郊的梅尔佐是意大利最大的经济区域,四通八达,连接至A4, A1和新建成的A35通往贝加莫、蒙扎、布雷西亚。这些城市都是意大利的工业和消费区域。
在整个意大利和欧洲,梅尔佐都是四方通衢,是意大利海运和大陆交通之枢纽。阿尔卑斯以外,梅尔佐是南部门户方案的重要组成部分,确保了货物可高效运输来往于意大利海运码头,缩减了运输时间、减少排放和降低成本。
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拉斯佩齐亚港位于北第勒尼安海,是一个集海运和陆路运输优势的天然港。其2200米长的防波堤能够确保船只安全的航至天然防护屏障的港口入口,可全年确保新一代集装箱船在港口入口安全航海超过3.5千米的港口道路和17千米的铁路直接通往国内公路和铁路网络,一切设施建设都提高了船只到港口再到目的地市场的高效运输。
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拉文那港历史悠久,亚得里亚海域是全球工业发达地区与意大利的重要通道。在意大利国内,拉文那是艾米利亚-罗马涅大区的港口,后者的众多工业及制造业引起对原材料极大的需求。基于优越的地理位置和多方位服务理念,拉文那在各专门产品方面建立起了良好的口碑,包括易腐产品,其意大利和欧洲消费和工业市场门户的地位进一步巩固。
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位于那不勒斯湾南部的萨勒诺是连通区域市场的渠道,向频繁的消费品进出口活动提供了意大利产品走向市场的运输渠道。
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座落于自由贸易区,丹吉尔地中海新港是西部地中海地区、非洲和南美洲理想的转运枢纽。康世集团与Eurogate 丹吉尔码头(Eurogate Tanger Terminal)共同经营位于丹吉尔地中海港(Tanger Med)的TC2,同时与新的丹吉尔联盟码头 (Tanger Alliance Terminal)携手经营TC3。
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