意大利领先的集装箱码头和多式联运服务的营运商意大利康世集团将在2019年11月1日（星期五）第五届亚洲路演完满落幕。集团先后访问了首尔，上海，香港，台北和新加坡五个亚洲主要城市，合共会见了多达200多名来自物流、货运代理和海事部门的高管代表。
此次带领高级代表团访亚、集团市场与企业传媒总监Daniele Testi先生表示“这是我们第五年访问亚洲， 我们对於亚洲航运和供应链专业人士给予的积极响应和支持深表感谢。此外，我们很高兴能夠借此机会与亚洲同业们庆祝康世成立50周年。
在路演活动中，我们收到非常明确的信息– 物流企业持份者已經意识到了供应链市场渐趋分散和复杂。这正好让大家有机会了解到如何通过良好的风险管理实践以及通过意大利康世独特的价值为客户赢得更大的价值。
相较之前的路演，这次的亚洲托运人更积极探索“南方门户替代方案”作为南欧和中欧的替代路线所带来的经济和商业效益。“
拉斯佩齐亚集装箱码头是由意大利康世集团所经营的门户港口，由它提供的独特的整合式港到门系统和多式联运系统，可将货物运直接送到进口商手中，减少运输时间，提高了供应链的可靠和安全性，并减少碳足迹。
全面的内陆连通性可让货物进入意大利以及南欧和中欧的多个市场。
Testi先生补充说 “我们认为，是次路演活动更重要的目的是向亚洲货运代理人、货主和无船承运人等强调南方门户作为替代方案的优势。审慎的供应链的风险管理在当今充满风险的经营环境中是现代物流服务提供商不可或缺的战略。
从北部港口的传统通道所造成的交通拥堵，环境和其他问题，我们意识到许多托运人正在设法减低由此衍生出来风险。 意大利康世集团的集成码头和铁路解决方案正是相关替代方案的理想之选。”
Daniele Testi comments on the 2019 Contship Italia Asian Road Show
“贸易面临前所未有的不确定性，IMO 2020硫磺上限将驱使使承运商节缩短海运时间，并鼓励更多的亚洲和欧洲之间的货物流使用更靠近的南欧港口（例如拉斯佩齐亚）进入欧洲。” 集团的销售与业务发展部总监Peter Hill先生说。
“意大利、中国和东南亚之间的进出口量持续增长。很多的转运商和托运商都开始看到了南部通道选项的好处，这特別让我们感到鼓舞。
从长远来看，中国将继续是欧洲和意大利的重要贸易伙伴。目前，拉斯佩齐亚的总吞吐量中有30％来自中国，如果包括其他东南亚和中亚地区，则将近60％。”他总结道。
Peter Hill comments on the 2019 Contship Italia Asian Road Show
意大利康世集团的高级访亚代表团包括:
- Daniele Testi 先生, 市场与企业传媒总监
- Peter Hill 先生, 销售与业务发展部总监
- Peter Robino 先生, 销售及业务发展部助理
集团以新加坡作为终点站，在于11月1日在当地举行一系列高管会议，正式总结今年在亚洲的巡回路演。
