Un nuovo record italiano per i Terminal del Gruppo Contship | Contship | Italiano
30 Gennaio 2015

Un nuovo record italiano per i Terminal del Gruppo Contship

Venerdì 30 Gennaio 2015 sarà ricordato come un altro giorno speciale per il Gruppo Contship Italia, grazie all'arrivo, presso il mega-hub MCT di Gioia Tauro, della nave più grande mai attraccata in Italia, la MSC London.

La portacontainer, che ha una portata nominale pari a 184.100 tonnellate, ed una capacità di 16.652 TEU, è stata ormeggiata presso il terminal al suo arrivo, avvenuto alle ore 12.00.

Quest’ultimo colosso, gestito da Mediterranean Shipping Co. S.A., è stato consegnato durante gli ultimi mesi del 2014 dalla sudcoreana STX Shipbuilding Co. Ltd., è dotato di strumentazione all’avanguardia e risponde ai più avanzati standard di consumo carburante e impatto ambientale.

L’arrivo della MSC London ha permesso di mettere alla prova le infrastrutture di MCT - Medcenter Container Terminal, dal momento che si tratta della nave più lunga, larga, profonda e alta mai arrivata in Italia; un test che Medcenter Container Terminal ha passato con facilità, anticipando di pochi giorni un altro terminal del Gruppo Contship Italia: LSCT -  La Spezia Container Terminal, dove la nave MSC London è attesa alla fine della prossima settimana. Attiva sul servizio Dragon, che collega i mercati Asiatici con quelli italiani e dei paesi del bacino Mediterraneo, la MSC London ha in programma la movimentazione di 4.659 container, con l’utilizzo simultaneo di sei gru di banchina.

Cecilia Eckelmann-Battistello, Presidente del Gruppo Contship Italia, ha dichiarato con soddisfazione: "Pochi giorni fa ci siamo riuniti a Gioia Tauro, per ricordare il nostro fondatore, il Dott. Angelo Ravano; un uomo di origini umili, ma che ha saputo distinguersi nel settore come un faro di luce, visione e lungimiranza. Ora che celebriamo il ventesimo anno di attività a Gioia Tauro, siamo certi che anche il "Dottore" stia guardando questo terminal con grande orgoglio e soddisfazione: il suo sogno oggi è una realtà, che continua a sostenere lo sviluppo della supply chain globale; MCT è cresciuto, ed è ora in grado di competere con gli altri mega-hub globali dal punto di vista delle infrastrutture, da tempo in grado di operare sulle più grandi portacontainer utilizzate dalle compagnie di navigazione. Il nostro Gruppo ha il privilegio di accogliere, presso i propri terminal in Italia, diciotto delle prime venti compagnie di navigazione al mondo. Nel soddisfare esigenze in continuo sviluppo, il nostro team continua a rispondere alle sfide, supportato dai nostri partner italiani nelle regioni dove operiamo, forte degli investimenti fatti, che ammontano fin ad oggi ad oltre 800 milioni di Euro. Una cifra destinata a crescere ancora.

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